© РИА Новости / Максим Богодвид / Перейти в фотобанкАвтомобиль радиационного контроля
Пять радиационных аномалий обнаружены на месте строительства Юго-Восточной хорды, это 6% обследованной территории, сообщил генеральный директор ФГУП «Радон» Алексей Лужецкий в рамках круглого стола в Мосгордуме.
Ранее он сообщил, что работы по рекультивации склона реки Москвы и вывоза зараженного радиацией грунта в районе строительства Юго-Восточной хорды могут начаться в конце 2020 года.
В четверг в Мосгордуме проходит заседание круглого стола на тему организации общественного контроля по вопросу радиационной безопасности вблизи «Московского завода полиметаллов» и строительства Юго-Восточной хорды».
«Мы провели полностью обследование территории под застройку и выявили 5 радиационных аномалий … общая площадь аномалий — тысяча квадратных метров, с превышением мощности дозы гамма-излучения над контрольными уровнями — 458 квадратных метров… Около 450 кубометров радиационно загрязненной земли, которые не относятся к радиоактивным отходам, с этими отходами есть свой способ обращения, это материалы с повышенным содержанием», — сказал Лужецкий.
По его словам, можно работать с порядка 66 кубометрами отходов.
«Порядка 66 кубометров — это отходы, с которыми мы должны работать, привлекая Санэпидемнадзор, … мы эти отходы увезем с территории застройки и будем с ними обращаться в соответствии с законом. Около 390 «кубов» отходов 1 и 2 классов, предположительно, там есть 0,78 кубометра радиоактивных отходов — это треть сертифицированного контейнера», — сказал Лужецкий.
Он отметил, что всего была обследована территория площадью 1,7 га или 17 тысяч квадратных метров, из которых 94% соответствуют нормам.
«94% участка соответствуют нормам и правилам, и 6% это то, с чем надо позаниматься нам», — сказал Лужецкий.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что правительство Москвы в ближайшее время заключит договор с ФГУП «Радон» о реализации полномасштабной программы рекультивации склона Москвы-реки и вывоза зараженного радиацией грунта в районе строительства Юго-Восточной хорды за пределы столицы.
Проект, предполагающий прохождение автомобильной трассы в районе парка «Коломенское» рядом с Московским заводом полиметаллов и возведение моста вблизи участка, на котором в 1950-60-е годы складировались отходы урановых и ториевых руд, вызвал опасения москвичей, депутатов и активистов, они опасаются, что во время строительства радиоактивная пыль попадет в воздух и воду и будет распространяться по городу.
Юго-Восточная хорда протяженностью 36 километров пройдет от пересечения Северо-восточной хорды с шоссе Энтузиастов до пересечения МКАД с улицей Поляны в одном транспортном коридоре с Малым кольцом, Курским и Павелецким направлениями железной дороги. В ее состав также войдут участок шоссе Энтузиастов и улица Поляны. Дорогу свяжут с другими хордовыми трассами, благодаря чему в Москве будет образовано еще одно автокольцо.
Проект хорды предусматривает прохождение ее участка в створе Каспийской и Шоссейной улиц и строительство путепровода по основному ходу магистрали вдоль территории Московского завода полиметаллов на Каширском шоссе. Путепровод перейдет в мост через Москву-реку на опорах. Сейчас завершается его проектирование.
Московский завод полиметаллов был создан в 1932 году. В 1934-1972 годах МЗП занимался отработкой технологий получения тория и урана. Потом по экологическим соображениям производство этих материалов на предприятии было прекращено.